三、中控台部分
别克英朗1.6T新锐运动版的内饰保持了别克新君威的设计风格,飞航式的中控台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格。全车内饰采用红黑搭配,特别是红色缝纫线方向盘及织物座椅,令你时刻保持驾驭英朗的欲望。
别克英朗1.6T新锐运动版中控台上的按键非常多,猛地一看眼花缭乱,但是实际操作上确是比较容易上手。上部为音响控制区,相关按键及旋钮阻尼力适中,手感舒适。
别克英朗1.6T新锐运动版配备了同级车中常见的自动空调,使用时发现各个控制按键及旋转调节力度均匀,反馈效果不错。
方向盘左部的控制杆负责控制大灯远近光、定速巡航以及转向灯的开关,而右侧的控制杆则控制前/后雨刷功能开关。
别克英朗1.6T新锐运动版的前排阅读灯均为卤素灯,较时下流行的LED阅读灯有些过时。而天窗与车内照明灯等开关也都集成在该区域,方便驾驶员的日常操作。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。